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最好用的足球分析软件|十月汽车销量以出,排名最后一位的居然是负数

2020-01-11 14:50:58| 查看: 2736|

摘要: 1-10月,乘用车累计销量为1690.73万辆,同比下滑10.7%。上汽大众则凭借朗逸、帕萨特、桑塔纳、途观l等车型的稳定发挥,以168500辆的成绩排在榜单第二位。其中,第7位的上汽通用五菱10月销售9.62万辆,同比下滑7.2%,跌幅终于收窄至个位数;而比亚迪和广汽传祺降幅进一步扩大,销量分别下滑13.4%和36.1%。而更糟的是知豆、新龙马、领途汽车出现了“0”销量。

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最好用的足球分析软件,作者:陈巧

乘联会数据显示,10月国内狭义乘用车批发量为190.52万辆,同比下滑5.9%,而这已是自去年7月份以来的第16次下滑。1-10月,乘用车累计销量为1690.73万辆,同比下滑10.7%。

前三甲依旧是一汽-大众、上汽大众和上汽通用,三者的增长率分别为:21.6%、-6.4%、-25.3%。其中一汽大众单月收获新车211486辆轻松取得冠军,一汽大众除了宝来、速腾、迈腾、高尔夫等热门轿车以外,去年新推出的探歌和探岳两台suv也都展现出强大的实力,其中探岳还拿到了10月份中型suv的销量冠军。上汽大众则凭借朗逸、帕萨特、桑塔纳、途观l等车型的稳定发挥,以168500辆的成绩排在榜单第二位。

10月进入排行榜前十名的还有:奥迪a4l(15409辆)、大众迈腾(14346辆)、别克君威(14145辆)、奔驰c级(11602辆)、日产天籁(9731辆)、宝马3系(8963辆)、丰田亚洲龙(7970辆)。

当然,也不乏一些自主品牌表现较不好,如上汽通用五菱、比亚迪、广汽传祺销量继续同比走低。其中,第7位的上汽通用五菱10月销售9.62万辆,同比下滑7.2%,跌幅终于收窄至个位数;而比亚迪和广汽传祺降幅进一步扩大,销量分别下滑13.4%和36.1%。而更糟的是知豆、新龙马、领途汽车出现了“0”销量。当然,最惨也是最蹊跷的是,天津一汽出现了-2的销量。

在车市的寒冬里,自主品牌车企压力倍增。而吉利、长城、长安、奇瑞等车企销量回暖,反之力帆 、华泰、猎豹等其他自主车企,则挣扎于死亡边缘。

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